Von der ersten Idee bis zur Serienreife: ein echtes Innovationsprojekt im Metallbau. Für Infrabel haben wir einen völlig neuen Typ Kabine entwickelt: größer, effizienter und anschlussfertig – direkt aus unserer Werkstatt aufs Fundament.

Steckbrief

Jahr: 2024–2026

Kunde: Infrabel

Aufgabe: Die Entwicklung eines neuen, größeren und besser isolierten Kabinentyps, der vollständig vormontiert aus der Werkstatt geliefert und effizient installiert wird.

Herausforderung: Die Konstruktion einer stabilen und langlebigen Loge, die allen technischen Vorgaben entspricht und zugleich so weit vorgefertigt wird, dass sie schnell, sicher und effizient montiert werden kann.

Entwicklung neuer Logen Typ PNBA

Ein Prototyp für mehr Raum und Effizienz

Infrabel, der Betreiber des belgischen Eisenbahnnetzes, setzt an Bahnübergängen sogenannte Logen ein, die der Überwachung und Steuerung dienen. Diese Kabinen müssen Witterung, Vandalismus und technischen Ansprüchen standhalten.

Nachdem sich über die Jahre die Anforderungen an Platzbedarf, Isolierung und Funktionalität der bisherigen Modelle verändert hatten, trat Infrabel Anfang 2024 mit einem neuen Wunsch an uns heran: die Entwicklung eines völlig neuen Typs, angepasst an die heutige Bahntechnik, inklusive einer kompletten Vormontage in der Werkstatt.

Unsere Leistungen: Entwicklung, Optimierung, Serienfertigung

Die Heinen Group übernahm die komplette Entwicklung des neuen Logentyps (intern “PNBA” genannt) und setzte ihn von Grund auf um:

Neu gedacht und konsequent umgesetzt:

  • Deutlich größer als frühere Modelle mit mehr Platz für Technik und Personal
  • Bessere thermische Isolierung durch 50 mm starke PIR-Dämmplatten, zusätzlich mit PVC-Verkleidung für einen sauberen Abschluss innen
  • Vormontierter Innenausbau mit Steckdosen, Beleuchtung, Lüftung, Trennwände zur Einteilung in drei Funktionsräume (Stromversorgung, Signaltechnik und Personalraum mit Fenster für Sichtkontakt zum Bahnübergang)
  • Eigenes Bodengestell aus Aluminium-Vierkantrohr, belegt mit einem Holzfußboden
  • Anschlussfertige Lieferung: Die komplette Kabine wird montagebereit geliefert

Die Herausforderung: Von der Idee zur Serie in Rekordzeit

Ein neues Produkt für einen sicherheitskritischen Bereich zu entwickeln, ist per se komplex.

Hinzu kam, dass der neue Logen-Typ nicht nur den bisherigen Anforderungen entsprechen, sondern sie in fast allen Punkten übertreffen sollte.

Unser Weg:

  • Entwicklung eines funktionalen Prototyps im Frühjahr 2024
  • Enge Abstimmung mit den Infrabel-Ingenieuren, inklusive technischer Anpassungen nach Testläufen
  • Produktionsstart im Sommer 2024
  • Geplante Fertigung von 40 Stück bis Mitte 2026

Die größte Herausforderung bestand darin, die Logen nicht nur stabil und langlebig, sondern auch werkstattfertig und effizient montierbar zu gestalten unter Einhaltung aller technischen Vorgaben und Sicherheitsstandards.

Fazit: Neue Standards für moderne Bahntechnik

Mit dem neuen Typ „PNBA“ beweist die Heinen Group einmal mehr ihre Innovationskraft im Sonderbau für kritische Infrastrukturen. In enger Zusammenarbeit mit Infrabel haben wir eine zukunftssichere Lösung entwickelt: durchdacht, flexibel und bereit für die Anforderungen der nächsten Jahrzehnte.